| Номинальная частота вращения | об/мин | 1500 |
| Полная мощность (брутто, PRP*, ISO3046) | кВт | 147.2 |
| Полная мощность (брутто, ESP*, ISO3046) | кВт | 161.9 |
| Соответствующая мощность ДГУ (PRP, ISO8528, cos ϕ0,8) | кВА | 160 |
| Соответствующая мощность ДГУ (ESP, ISO8528, cos ϕ0,8) | кВА | 176 |
| Расход топлива в режиме PRP (75%)** | л/ч | 25 |
| Расход топлива в режиме PRP (100%)** | л/ч | 34 |
| Компоновка | 6-рядная | |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня | мм | 105×125 |
| Рабочий объем | л | 6.48 |
| Система впуска | с ГТН и охладителем воздуха | |
| Электрическая система (напряжение) | В | 12 |
| Регулятор частоты вращения | Электронный | |
| Емкость масляного поддона | л | 21 |
| Габаритные размеры (с учетом радиатора) | мм | 1825х930х1420 |
| Вес двигателя без радиатора (заправленного/сухого) | кг | 930/820 |
| Вес комплектного радиатора (заправленного/сухого) | кг | 120/98 |
| Примечания: | ||
| * — PRP- (Prime Power)- максимальная мощность для непрерывного электроснабжения нагрузки переменной величины, без ограничения годового времени наработки, с допустимой перегрузкой 10% в течение 1 часа на 12 часов работы | ||
| * — ESP- (Emergency Standby Power)- максимально допустимая мощность при работе в указанных внешних условиях в качестве резервного источника снабжения при аварийном отключении основного | ||
| ** — для плотности дизтоплива 0.845 (допуск 5%) |

